نقش زنان در توسعه ساختار خودرو

2024 نویسنده: James Gerald | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 14:06

در اواخر قرن گذشته ، زمانی که تاریخ موتور جهان تازه شروع می شد ، تعداد کمی در مورد اعتبار تقلید "جایگاه زن در آشپزخانه" شک کردند. با این حال ، در آلمان زنی وجود داشت که نه تنها مدیریت خانه و پرورش پنج فرزند را به عهده داشت ، بلکه دست به دست هم داد و با شوهرش همکاری کرد و به او کمک کرد تا به یکی از بزرگترین ذهن های صنعت خودروسازی نوپا تبدیل شود. ما در مورد برتا بنز صحبت می کنیم - همسر کارل بنز ، یکی از سازندگان ماشین مدرن. ما می خواهیم در مورد سفر غیر معمول و جسورانه او به شما بگوییم ، که به نتایج واقعی منجر شد.

در اوایل آگوست 1888 ، برتا ، به همراه دو پسرش ، یوجن و ریچارد ، تصمیم گرفتند به دیدار مادرش بروند. ابتدا قرار بود با قطار حرکت کند ، اما یوجین 15 ساله به طور غیرمنتظره پیشنهاد داد که سوار ماشین کارل شود. برتا موافقت کرد: او مدتها بود به شوهرش ثابت می کرد که ماشین آماده رفتن به بازار است. از مانهایم تا پورزهایم ، مسافران باید حدود 80 کیلومتر را طی می کردند - برای یکی از اولین اتومبیل های جهان ، فاصله کاملاً امتحان کننده است.

تجمع از صبح زود آغاز شد. واضح بود که کارل هرگز اجازه نمی دهد همسر و دو فرزندش در آن زمان به سفری بسیار پرخطر بروند. بنابراین ، همه چیز در مخفی کاری عمیق انجام شد. برتا و پسرانش با گذاشتن یادداشتی برای همسرش ، بی سر و صدا از خانه بیرون رفتند ، همه با هم ماشین را کنار زدند تا صدای موتور کارل را بیدار نکند و راه افتادند.

بدون هیچ حادثه ای به هایدلبرگ رسیدیم ، غذا خوردیم و ادامه دادیم. در ویسلاک ، ضبط خودکار رادیاتور را پر از آب کرد و نفتا را از داروخانه خریداری کرد ، سپس آن را در مخزن سوخت ریختند تا بنزین به حالت مورد نیاز مایع شود.

در برتون ، آنها اولین آزمایش جدی خود را انجام دادند - بنز قدرت کافی برای غلبه بر صعود را نداشت. ریچارد ، به عنوان سبک ترین ، پشت فرمان ماند ، در حالی که برتا و یوجین ماشین را هل می دادند. تمام صعودهای بعدی به همان شیوه غلبه کردند.

زخم های دیگر نیز با وسایل بداهه درمان شدند. انسداد خط گاز باید با سنجاق از کلاه برتا برطرف می شد و سیم احتراق سوراخ شده با یک نوار الاستیک از جوراب ساق بلند او عایق می شد. در بودشلوت ، یک کفاش لنت های ترمز چرمی جدیدی را میخ کرد.

هنگامی که Pforzheim بالاخره در افق ظاهر شد ، دیگر غروب شده بود. چشم انداز هل دادن یک ماشین بدون چراغهای جلو به سمت بالا در تاریکی کاملاً واقعی شد ، اما خوشبختانه آخرین کیلومترهای جاده به سمت سرازیری رفت و به زودی برتا توانست به همسرش تلگرافی در مورد ورود ایمن خود ارسال کند.

کارل بنز ، البته ، بسیار نگران عزیزان خود بود ، اما با دریافت تلگرام ، متوجه شد که آنها نوعی شاهکار را انجام داده اند و می تواند واقعاً به آنها افتخار کند.

وقتی برتا و پسرانش به خانه بازگشتند ، این سوال به طور طبیعی مطرح شد که با غلبه بر صعودها چه باید کرد؟ و کارل بنز به اندازه کافی به س ofال آزمایش کنندگان پاسخ داد: او یک دنده اضافی به گیربکس اضافه کرد. بنابراین ، به لطف رالی "خانمها" ، برای اولین بار در جهان خودرو گیربکس چند مرحله ای دریافت کرد.

اما ماشین نه تنها این پیشرفت را مدیون زن است. به عنوان مثال ، آنها می گویند استارت برقی پس از اختراع خودرو ساز معروف آمریکایی برایان کارتر و یکی از دوستانش تصمیم گرفتند به زنی کمک کنند که ماشینش متوقف شده است. کارتر شروع به چرخاندن میل لنگ کرد ، او تسلیم شد ، به فک او ضربه زد ، دچار شکستگی ، گانگرن و … مرگ شد. به طور کلی ، به نظر ما: "راه می رفت ، سر خورد ، افتاد ، هوشیاری خود را از دست داد ، بیدار شد - گچ بری". طبق افسانه (یا شاید اصلاً افسانه نباشد) پس از این حادثه غم انگیز ، چارلز کترینگ استارت برقی را اختراع کرد که استفاده از خودرو را بسیار ساده کرده و دسترسی به آن را برای حلقه وسیع تری از زنان باز کرد. تصادفی نیست که تبلیغ کنندگان که استارت های برقی را به بازار معرفی کردند ، عمدتا به زنان روی آوردند."حالا شما می توانید ماشین خود را از کابین خلبان راه اندازی کنید! دیگر نیازی نیست این پوکر را در دستان خود گرفته و در موقعیت ناپسند به کار ببرید!" - اینها شعارهای تبلیغاتی معمولی آن سالها هستند.

در دهه 1950 ، هنگامی که یک ماشین برای یک زن خانه دار آمریکایی در ایالات متحده بود ، اجاق آشپزخانه فلزی برای مادربزرگش بود ، شرکت های خودروسازی با در نظر گرفتن نظرات و نیازهای زنان شروع به طراحی سیاست های خود کردند. به لطف تقاضای زنان بود که وانت ها و بعداً "مینی ون" ها رواج یافت ، زیرا این اتومبیل ها برای سفرهای داخل خانه ، تحویل کودکان به مهد کودک ها و مدارس و به طور کلی برای نیازهای مختلف خانگی مناسب ترین زنان بودند.

امروزه ، خودروسازان برجسته جهان در حال کار بر روی گجت های مختلف هستند تا به همه کاره شدن این خودرو برای مردان و زنان کمک کنند. به عنوان مثال ، فورد امسال تنظیم پدال برقی را معرفی کرد که نیازی به حرکت زنان صندلی نزدیک فرمان ندارد. قبلاً چنین تنظیماتی وجود داشت ، اما فقط مکانیکی بود. در حال حاضر ، "فورد" به شخص با هر قد (صرف نظر از جنسیت - حتی زنان قد بلند دارای شوهر کوتاه قد) اجازه می دهد تا به جای حرکت دادن صندلی ، فقط با فشردن یک دکمه ، پدال ها را تنظیم کند. در ایالات متحده و اروپای غربی ، این راحتی همچنین معنای دیگری نیز دارد. از این گذشته ، اکثر اتومبیل ها مجهز به کیسه هوا هستند که فقط در صورت نشستن راننده در فاصله کافی از فرمان می تواند عملکرد خود را انجام دهد.

برای ما ، این شرایط تا اینجا (!) واقعاً اهمیتی ندارد ، اما حرکت صندلی هر زمان که پدر خانواده به همسر یا دخترش پشت فرمان می نشیند ، البته راحت تر از تنظیم پدال یا ارتفاع صندلی با استفاده از درایو برقی

بنابراین برتا بنز ، که اولین مشارکت زن در نوآوری خودرو را انجام داد ، به همین جا ختم نشد. ویژگی های خاص زنان - اعم از جسمی ، روانی و مصرف کننده - باعث پاسخ مناسب صنعت خودرو خواهد شد. و با این حال ، "هورا!" برته بنز ، که ماشین شوهرش را با دستان خود از تپه به بالا هل داد!

ولاد پیترسکی